Ein platter Reifen ist ärgerlich, aber mit dem passenden Fahrradschlauch schnell behoben. Gerade bei Hollandrädern, die oft mit klassischen 28-Zoll-Rädern unterwegs sind, ist es sinnvoll, sich mit dem richtigen Ersatzschlauch auszustatten.
Welche Schlauchgröße passt?
Die Schlauchgröße ist vom Reifendurchmesser und der Reifenbreite abhängig. Hollandräder fahren meist mit der Dimension 28 x 1 1/2 oder 28 x 1.75. Auf dem Reifen selbst findest du die exakte Angabe. Wichtig ist, dass der gewählte Fahrradschlauch diese Dimension abdeckt. Die gängigen Schlauchhersteller wie Schwalbe, Continental oder Vredestein bieten die passende Auswahl für Hollandräder.
Ventilarten im Überblick
Beim Kauf des Fahrradschlauchs solltest du auch auf das richtige Ventil achten. Die drei gängigsten Typen sind:
- Dunlopventil (DV / Blitzventil): Klassisch bei Hollandrädern. Einfach in der Handhabung, kompatibel mit den meisten Fahrradpumpen.
- Sclaverandventil (SV / Französisches Ventil): Schlank und leicht, vor allem bei sportlichen Rädern üblicher.
- Autoventil (AV / Schrader): Wie beim Auto, robust und mit jeder Tankstellenpumpe aufpumpbar.
Für Hollandräder empfiehlt sich meist das Dunlopventil, da es dem klassischen Stil entspricht und für den Alltagsgebrauch ausreicht.
Unsere Empfehlungen für Fahrradschläuche
Schwalbe Fahrradschlauch AV13
Passend für 28-Zoll-Räder mit breiten Reifen. Sehr robuste Gummimischung, Autoventil, ideal für Vielfahrer.
- Fahrradschlauch AV 13, 66 cm
- Maße: 26 x 1,50, 26 x 2,50 cm.
- Länge: 40 mm.
Continental Tour 28
Klassischer Allrounder mit Dunlopventil. Gute Pannensicherheit und hoher Fahrkomfort.
- Die folgenden Informationen gelten für jede Einheit pro Packung
- Farbe: Schwarz
- Fahrradschlauch AV
Vredestein Bike Tube Classic
Optimal für nostalgische Hollandräder. Kommt mit Dunlop- oder Sclaverandventil, je nach Modell.
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Tipps zur Montage
- Vor dem Einziehen leicht aufpumpen, damit der Schlauch nicht einklemmt.
- Den Reifen gleichmäßig über dem Schlauch verlegen.
- Nach dem Einbau kontrollieren, ob der Schlauch nicht zwischen Reifen und Felge eingeklemmt ist.
- Den empfohlenen Reifendruck einhalten (steht meist auf der Reifenflanke).
Ein hochwertiger Schlauch hält bei korrekter Montage viele hundert Kilometer. Es lohnt sich, einen Ersatzschlauch immer dabei zu haben.